發布時間：2016-10-27 14:53:21 第一物流網 作者：王彥麗
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近日，國內領先的即時物流和生鮮商超O2O平臺新達達獲得沃爾瑪5千萬美元投資的消息引起人們廣泛關注，這也可以說是在前不久與京東到家完成融合后，新達達迎來的又一個利好消息。
那么，此次拿錢究竟對于新達達和沃爾瑪意味著什么？受資本追捧、前景光明的新達達，實際的用戶體驗又是怎樣？
對此，現代物流報《本地生活物流》專刊記者特意做出以下梳理，并且也想結合自己親身體驗探討一下新達達的用戶體驗問題。
當沃爾瑪送來資本火藥，新達達的物流鋼槍卻讓用戶失望
沃爾瑪投資新達達
透露幾大信息點
一般來說，資本投資的方向就是未來商業發展的方向，那么，新達達拿到沃爾瑪的投資究竟意味著什么呢？
▌優勢互補 利好雙方
沃爾瑪和新達達合作的達成，絕對不是心血來潮，而是一次實現雙贏的合作。
① 對新達達。沃爾瑪投資新達達對于后者的好處自然是不言而喻的，總結下來主要有以下幾點（新達達旗下包括京東到家和達達配送）：
一是，在資本寒冬拿錢好過冬。沃爾瑪戰略投資新達達5千萬美元，相當于3.36億元人民幣，這筆錢的數目已然不小，在資本遭遇寒冬的大壞境下，新達達借此可以很好的過冬。
二是，更多的沃爾瑪中國實體門店將獨家接入京東到家。目前已經有廣州、深圳等地的20多家沃爾瑪門店接入京東到家平臺，并由達達負責全部訂單的配送。未來，雙方合作城市將進一步擴展到北京、上海等更多的城市，預計到年底，沃爾瑪上線京東到家的合作門店數將翻番，與此同時，達達配送的業務量也必然隨之增加。
三是，豐富到家平臺商品品類，借力沃爾瑪供應鏈優勢。目前，沃爾瑪在中國近170個城市開設了420多家商場，很多自營品類廣受用戶歡迎，如果國內實體店都入駐京東到家，必然會豐富京東到家平臺上的商品品類。此外，沃爾瑪多年深耕零售業務，供應鏈優勢明顯，雙方合作的想象空間將很大。
② 對沃爾瑪。對于新達達的投資，可以說是京東與沃爾瑪戰略合作的又一次升級。
一是，加強中國市場線上線下融合。沃爾瑪現在雖然仍是零售業的霸主，但近幾年的營業額也受到電商的沖擊，尤其是競爭對手亞馬遜頻繁從線上走到線下的舉動更是加深了沃爾瑪的危機意識，因此加強線上線下融合已成為其刻不容緩的事情。
沃爾瑪與京東合作，就是尋求線上突破。四個月以前，沃爾瑪用旗下“1號店”并入京東的方式換得對方約5%股份，今年10月繼續增持至10.8%。隨后，京東和沃爾瑪再度聯合宣布，山姆會員商店獨家入駐京東、沃爾瑪全球官方旗艦店入駐京東全球購。近日，沃爾瑪又投資新達達。可以說，沃爾瑪在國內的線下實體店布局基本完成后，京東便成為沃爾瑪突破線上的重要依賴。
二是，借力京東的物流體系。眾所周知，京東的優勢就是物流，隨著國內規模最大的即使物流平臺達達的加入，京東便可以憑借傳統物流和即時物流這兩大利器笑傲江湖了，而沃爾瑪的商超配送需要的也正是強大的即時物流力量。
三是，布局全球的重要棋子。作為全球最大的零售企業，沃爾瑪目前正在全球重點市場加緊線上布局。今年8月，沃爾瑪就以33億美元收購了電商公司jet.com，成為其在美國的線上突破口。與京東達成戰略合作后，京東商城和京東到家就成為沃爾瑪在中國的線上平臺。
此外，中國也是全球第二大零售市場，并且是增長最快的零售市場之一，因此沃爾瑪必然十分重視與京東的合作。
▌強強聯合 與阿里爭奪商超市場
在外賣、打車行業成功從本地生活服務市場殺出之后，商超配送成為巨頭們激烈爭奪的下一個潛力市場。
① 商超市場潛力巨大。所謂英雄所見略同，馬云和劉強東都看好商超市場，并且雙方為了商超第一的頭銜爭得不可開交，例如京東前腳宣布將投入10億元，發起針對天貓超市的價格戰，阿里就隔空回話：競爭對手說將在商超領域投資10億人民幣，而我們愿意投資他們數倍的金額。
巨頭們如此拼，商超市場的發展空間也就可想而知了。
② 拓品類征戰“雙11”。今年的天貓“雙11”網購節即將到來，但隨著人們網購的日趨理性，商品的品類、質量和配送速度成為越來越重要的考慮因素。在商超領域，今年“雙11”京東必然會聯手沃爾瑪在商品品類上攫取用戶。
據了解，沃爾瑪在全球28個國家擁有 11539家門店，在11個國家設立在線購物網站，每周接待近2.6億人次的顧客與會員。公司2016財年營收4820億美元，在全球創造230萬個就業崗位。因此，沃爾瑪強大的線下資源絕對會給京東征戰國內商超市場極大幫助，基于此，阿里或許要小心了。
戰略是有的，前景也是有的，但回過頭來看，已然處在風口浪尖上的新達達目前的用戶體驗究竟做得怎么樣呢？
沃爾瑪看好的新達達
用戶體驗不盡如人意
沃爾瑪在投資完京東又能注資新達達，說明新達達在沃爾瑪眼中是有投資價值的，而這個價值很大程度上就體現在其即時物流的配送能力上。
① 新達達的物流能力。新達達的本地即時物流平臺“達達”目前已經覆蓋全國300多個重要城市，擁有250多萬眾包配送員，服務超過50多萬家商戶，日單量峰值超過200萬單。
此外，新達達的生鮮商超O2O平臺“京東到家”，包含超市生鮮、小吃美食、 醫藥健康、上門服務等業務，覆蓋北京、上海、廣州等18個城市，注冊用戶已超過2500萬。
“達達”的配送能力加上京東到家的平臺流量，自然成為讓沃爾瑪慷慨解囊的重要因素。但是，數據可觀的新達達用戶體驗真的好嗎？為此，現代物流報《本地生活物流》專刊記者特意體驗了一把新達達的服務。
② 有些失望的用戶體驗。記者打開京東到家APP，選擇了京東到家的合作伙伴、離家最近的永輝超市下了單，訂單顯示的是由“達達”進行配送。隨后，記者就能在京東到家APP中看到較詳細的訂單配送過程。但在收到訂單的那一刻，記者是有些失望的。總結下來，記者對新達達的服務主要有以下幾點感受：
一是，物流速度還是很快的。記者從下單到收到快遞，整個用時是27分鐘，速度是很快的，當然記者選擇的永輝超市距離住址也只有四五百米的距離。
二是，眾包物流服務有待提升。給記者送快遞的配送員是一位中年阿姨，身上沒有任何配送員的標志，確實表現出“達達”充分發揮社會化運力的特征，但從消費者的角度來看，應該大部分人是希望配送員有一定標志的，這樣會給人一種安全感。
其次，記者在配送員阿姨只打了一次電話并且只有短暫幾聲響鈴的情況下沒接到電話后，就受到阿姨在送訂單時的當面埋怨，雖然解釋清楚，但心中還是覺得眾包配送員的服務意識有待提高。
三是，商品標準化程度令人憂心。其實，這次最差的體驗就是收到一堆完全沒有標準化的商品，因為記者買的品類是蔬菜和肉，但沒想到的是，所有商品都是用超市購物袋隨便一裝，上面既沒有重量也沒有價格，統統都是簡易的塑料袋包裝。
這樣的快遞拿到手里，甚至都讓記者懷疑商品不是出自永輝超市，而是配送員隨便在小菜市場買的。
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