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對消費者來說，“雙11”還有一個月的時間，但對備戰“雙11”的物流業來說，現已提前運籌備戰。昨天，國家郵政局、菜鳥網絡聯合公布了今年“雙11”的備戰情況。據統計，今年“雙11”期間，全行業將有268萬一線人員投入快遞服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。另據初步預測，今年11月11日至16日全行業處理的郵件（快件）業務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。可以預見的是，今年“雙11”的包裹量將會再創全球新高。

往年，“雙11”期間主要快遞公司會暫時放下競爭對手的身份，組成統一的作戰室，對于快遞單量和物流情況實時通報，應急聯動。今年還將是如此。“今年將是‘雙11’物流的升級之年”，菜鳥“雙11”總指揮王文彬表示，過去7年里，在社會化物流的整體協同下，已經基本解決了“雙11”倉庫爆倉和干線壓力問題，今年將更側重解決末端派送和服務體驗問題，因此協同顯得更為重要。

現在基于大數據預測和云計算，菜鳥可提前在商家端就做訂單分配，把一個區域的客戶攏一起，快遞公司可以直接按目的地區域分類，裝車發貨，大大節省了效率。對于“雙11”來說，可實現大量訂單前置發貨，時效至少能提升10小時以上。