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9月22日，陸鯨攜手成都傳化公路港共同舉辦的“鯨彩相伴，E路同行”路演活動，在成都傳化公路港內舉行。活動吸引超過300余名卡車司機參與，現場辦理陸鯨ETC卡并進行充值的卡車司機絡繹不絕。

高速通行“惠”更好

擁抱智慧終端升級貨運體驗

“有了陸鯨ETC卡，不用再擔心帶著大量現金上路不安全了，把錢充進這張卡里就行，過收費站還能優惠，非常方便。”在活動現場，跑長途已經10多年的李師傅拿著剛辦好的陸鯨ETC卡對記者說到。

作為一名老卡車人，李師傅的工作就是與時間賽跑，然而傳統的現金付費、停車過磅流程，讓高速收費站變成了漏斗窄口，常常淪為堵點“釘子戶”。有數據顯示，貨車通過高速收費站的平均時間為2分鐘，是小客車通行時間的6倍，使用陸鯨ETC卡后，貨車通過高速收費站的平均時間得到明顯縮短，較之前通過高速收費站的效率提高了12倍，最大程度地減少了通行等待時間，節約了貨運耗油成本，是對卡車司機群體貨運體驗的一次全新升級。

不僅如此，在提供更智慧的貨運體驗的同時，陸鯨ETC也帶來來更優惠的繳費方式。截至目前，陸鯨ETC卡支持全國各地免費辦理，四川、北京、山東、浙江等共計26省實現辦卡用戶刷卡通行，其中8省可享受高速路費最低95折優惠，在現場更是配有充值送豪禮及返現活動，讓辦卡充值的卡車司機享受優惠。

線上線下融合發力

貨運ETC藍海沖出陸鯨速度

作為目前最先進的路橋收費方式，貨運ETC以其切實的降本增效優勢，正在全國范圍內被快速普及應用，一個千億級的市場洼地清晰顯現。

今年8月，陸鯨正式宣布與山東高速集團聯手合作，同時啟動杭州傳化公路港、富陽傳化公路港陸鯨ETC業務試運營計劃，受到行業和卡車司機群體關注。經過一個月的完善和沉淀，在本月初，陸鯨ETC產品開始在全國200余個城市全面鋪開，依靠過硬的產品和面對面的貼心服務，陸鯨成功解決了卡車司機因為散布游離狀態導致的辦卡難、充值難痛點，在貨運ETC藍海中“游”出了陸鯨速度。

當下，貨運ETC市場已經成為各大物流平臺競相布局的下一城，以智慧終端為紐帶，通過輸送創新產品和增值服務實現平臺與用戶相連的方式，將激發物流服務平臺的生態黏性，形成深度融合的“平臺－用戶”歸屬體系。可以想見，在不久的將來，隨著ETC通道的全面普及，貨車ETC卡將逐漸成為物流平臺用戶的識別ID，以及消費、生活、金融等一體化服務的接入終端。

作為傳化集團旗下國內領先的干支線物流O2O服務平臺，依靠傳化布局全國的公路港優勢，線上線下融合發力，陸鯨已經強勢入局貨運ETC市場。