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記者從近日召開的河南省航務海事脫貧工作推進會上獲悉，根據河南省人民政府辦公廳轉發的《河南省交通運輸脫貧專項方案》（以下簡稱《方案》），從2016年開始到2019年，河南省將投資約87億元實施水路交通運輸脫貧工作。

《方案》表示，到2019年，河南省交通運輸脫貧共完成總投資1570億元，其中水路運輸87億元。《方案》具體提出，加快實施沙潁河、淮河、唐白河等內河水運項目，建設內河航道304公里，改造農村渡口59道，建設20個主要庫區（水域）港航安全監管設施。到2019年，淮河、沙潁河等通江達海的水上通道將基本建成，屆時將進一步改善河南省貧困地區水路運輸條件，強化自我造血功能，提升民生保障水平，發揮水路交通運輸扶貧對脫貧攻堅的基礎支撐作用。

為了保障交通運輸脫貧任務順利完成，《方案》進一步明確要拓展投融資渠道，加強與農業發展銀行合作，積極利用PSL（抵押補充貸款）。推廣PPP（政府與社會資本合作）模式，引導和鼓勵社會資本參與交通基礎設施。同時，在“十三五”河南省農村公路、普通干線公路、公路運輸場站、水運等建設項目補助標準普遍提高的基礎上，進一步提高53個貧困縣、6個大別山革命老區縣（區）和6492個省定貧困村的交通運輸扶貧脫貧建設項目補助標準。其中，四級航道建設按總投資的80%補助。