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目前，國內快遞業正面臨新的生存瓶頸。而在互聯網經濟下，真實動態的消費數據成為競爭核心，智能快遞柜則是連接消費者數據的一個很好載體。

業內人士稱，順豐、申通、韻達、中通、普洛斯增資5億元，用于智能快遞柜網絡的建設。這五家快遞企業這次聯合建立“智能柜”，表面競爭完善服務網絡，背后更強大的意圖是掌握消費者的真實動態數據。隨著京東、蘇寧等自營電商越來越強地掌控上游貨主數據，并掌握終端消費數據，快遞企業很可能淪為替人跑腿的工具性企業，增值空間進一步萎縮。因此，快遞企業極力占據數據入口，并掌握動態真實消費數據，這也是近兩年的快遞發展新趨勢。

末端配送領域競爭激烈，但目前行業整體仍處于探索階段，并未摸索出成熟的商業模式。”在申正遠看來，除了物流企業搶占布局之外，電商以及互聯網巨頭也進入終端配送領域，可預見末端配送領域競爭將越來越激烈。

盡管智能快遞柜是一個新興產業，但由于其發展迅速，且與快遞物流公司以及電商企業聯系緊密，其行業并購已經開始。

在2016年5月18日，菜鳥網絡宣布聯合12家快遞公司和包括豐巢、速遞易在內的8家自提柜企業，建成全國最大的快遞自提柜服務平臺。根據公開數據推算，目前豐巢快遞柜占據了菜鳥平臺上約40%的柜機網點。除此之外各個城市的智能快遞柜數量還在增加，一些想甘肅青海等被稱之為偏遠地區的城市也出現了智能快遞柜的身影。由于智能快的柜對于獲取客戶數據具有優勢，因此快遞企業與智能快遞柜行業未來合作將會實現數據共享，智能快遞柜成為快遞企業的數據入口指日可待。