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京東自建物流的利弊分別是什么?

發布時間:2015-03-02 11:31:00 中國投資咨詢網

1、您如何看待京東一直以來奉行的不惜重金建設自有物流的戰略?利與弊分別是什么?

中投顧問高級研究員申正遠:京東一直以來奉行的不惜重金建設自有物流的戰略是助推京東在短時間內能夠迅速做強做大的重要原因,在電商逐漸同質化發展的情況下,擁有良好的物流體系,能夠使京東快速脫穎而出。京東建設自有物流的利處主要是能夠為客戶提供質量更高的物流服務,從而提高客戶粘性;弊處主要是投資較高,需要融集大量資金,為公司發展造成一定風險。

2、目前,京東不斷在三至六線城市,特別是廣大農村市場,實現渠道的下沉,請問,這個戰略是否是未來電子商務企業發展的藍海?這其中,應該規避什么?發展前景如何?

中投顧問高級研究員申正遠:京東的渠道下沉戰略是電子商務企業發展的藍海。目前隨著城市化建設的不斷深入,以及廣大農村市場消費者網上購物習慣的形成,三到六線城市的電商具有較大發展空間,京東將物流重點轉移到三到六線城市是明智之舉,具有較好的發展前景。在京東渠道下沉的過程中需避免盲目擴張,應該根據自身資金情況進行建設,否則將面臨較大的財務風險。

3、電子商務企業是否應該特別注重平臺建設?

中投顧問高級研究員申正遠:電子商務企業應該特別注重物流平臺建設,即使沒有實力自建物流,也需要與一些快遞公司達成較好合作關系,例如阿里巴巴的菜鳥物流,將順豐集團以及三通一達都納入合作圈中。隨著電子商務市場的發展,物流平臺已經成為電商企業的重要競爭力之一,如果物流平臺建設滯后,發展前景堪憂。

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