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2025年10月24日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的第40屆物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在深圳召開(kāi)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席大會(huì)并致辭，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊國(guó)棟出席大會(huì)并對(duì)2025年度評(píng)估工作做工作報(bào)告。前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)黨工委委員，前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局（前海綜合保稅區(qū)管理局）副局長(zhǎng)袁富勇出席大會(huì)并致辭。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)評(píng)估工作辦公室主任李洋洋主持大會(huì)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn)

蔡進(jìn)表示，自2005年開(kāi)展以來(lái)，A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估已經(jīng)走過(guò)20年不平凡的歷程，成為中物聯(lián)一張重要的“名片”，逐步從行業(yè)內(nèi)部的規(guī)范性貫標(biāo)嘗試，發(fā)展成為各級(jí)政府部門培育壯大市場(chǎng)主體、推動(dòng)現(xiàn)代物流事業(yè)的重要抓手。

蔡進(jìn)指出，總的來(lái)講，“十五五”期間現(xiàn)代物流的主題是高質(zhì)量發(fā)展。他對(duì)“十五五”現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展提5點(diǎn)想法：一是適度增長(zhǎng)是高質(zhì)量發(fā)展的基本格局。現(xiàn)代物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容，為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)將保持適度增長(zhǎng)；二是向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)是高質(zhì)量發(fā)展的總體方向。產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間的融合很重要的一點(diǎn)就是通過(guò)組織方式的創(chuàng)新，加快向供應(yīng)鏈方式轉(zhuǎn)變來(lái)實(shí)現(xiàn)；三是創(chuàng)造價(jià)值是高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。通過(guò)供應(yīng)鏈創(chuàng)新，從供給側(cè)發(fā)力來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造；四是綠色低碳可持續(xù)是高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)幽堋９蚕硗斜P、新能源貨車等綠色產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)品有很大的發(fā)展空間；五是國(guó)際化布局是高質(zhì)量發(fā)展的基本趨勢(shì)。高端產(chǎn)品出口需要國(guó)際供應(yīng)鏈的支撐保障，供應(yīng)鏈的國(guó)際布局成為趨勢(shì)。

前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)黨工委委員，

前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局（前海綜合保稅區(qū)管理局）副局長(zhǎng) 袁富勇

袁富勇指出，今年是前海成立15周年，15年來(lái)，前海從一片灘涂崛起成為新一輪改革開(kāi)放“橋頭堡”，“香港味、國(guó)際范、濱海風(fēng)、現(xiàn)代化、未來(lái)感”的特質(zhì)越發(fā)鮮明，發(fā)展能級(jí)顯著提升。現(xiàn)代物流業(yè)是前海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心構(gòu)成部分，擁有成熟的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施、完備的現(xiàn)代物流政策矩陣、先進(jìn)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和豐富的現(xiàn)代物流載體資源。目前，前海正在重點(diǎn)打造“供應(yīng)鏈集聚區(qū)”，以“擴(kuò)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)能級(jí)”為導(dǎo)向，以打造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為抓手，堅(jiān)持強(qiáng)龍頭、強(qiáng)配套、強(qiáng)融合，階段性實(shí)現(xiàn)了培育一批、招引一批供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)集聚發(fā)展的工作目標(biāo)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 楊國(guó)棟

在大會(huì)工作報(bào)告環(huán)節(jié)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊國(guó)棟針對(duì)A級(jí)物流企業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行介紹，他表示，2025年4月啟動(dòng)的第四十批A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估共審定通過(guò)608家企業(yè)，包括5A級(jí)37家、4A級(jí)218家、3A級(jí)238家、2A級(jí)97家、1A級(jí)18家。

楊國(guó)棟指出，本批次評(píng)估工作中，各地方評(píng)估機(jī)構(gòu)表現(xiàn)活躍、貢獻(xiàn)突出，共同構(gòu)建了覆蓋廣泛、執(zhí)行有力的評(píng)估工作網(wǎng)絡(luò)。面對(duì)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)，A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估工作需緊扣以下方面精準(zhǔn)發(fā)力：一是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)宣貫，拓展引領(lǐng)維度。持續(xù)推進(jìn)綠色、數(shù)字化等新標(biāo)準(zhǔn)的貫徹落地，構(gòu)建“政府引導(dǎo)、協(xié)會(huì)推動(dòng)、企業(yè)支持”的協(xié)同機(jī)制；二是提升專業(yè)能力，規(guī)范評(píng)估流程。持續(xù)加強(qiáng)評(píng)估人員的專業(yè)培訓(xùn)與能力建設(shè)；三是擴(kuò)大品牌影響，深化行業(yè)認(rèn)同。增強(qiáng)評(píng)估結(jié)果在政策制定、市場(chǎng)準(zhǔn)入、行業(yè)對(duì)標(biāo)中的參考權(quán)重；四是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，迭代評(píng)估體系。緊密對(duì)接國(guó)家“雙碳”目標(biāo)、供應(yīng)鏈安全等重大戰(zhàn)略方向，增強(qiáng)評(píng)估體系的時(shí)代性、前瞻性與引領(lǐng)性。

本次大會(huì)正式發(fā)布了《中國(guó)A級(jí)物流企業(yè)發(fā)展報(bào)告（2005—2025年）》。該報(bào)告涵蓋行業(yè)發(fā)展回顧、物流業(yè)評(píng)估體系、A級(jí)物流企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、物流企業(yè)典型案例分析等內(nèi)容，為梳理我國(guó)A級(jí)物流企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、明確物流業(yè)發(fā)展方向提供權(quán)威參考。

在“全球視野與戰(zhàn)略布局”主題演講環(huán)節(jié)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC344創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(huì)主席、北京工商大學(xué)商學(xué)院教授何明珂，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)、二級(jí)研究員王微，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所原所長(zhǎng)、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院（國(guó)家高端智庫(kù)）高級(jí)顧問(wèn)專家、西部陸海新通道專家委員會(huì)專家汪鳴分別進(jìn)行演講。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC344創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(huì)主席、北京工商大學(xué)商學(xué)院教授 何明珂

何明珂以“搭建國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)，參與全球物流治理”為題，圍繞物流與供應(yīng)鏈管理的演進(jìn)、物流與供應(yīng)鏈“出海”的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)需求、ISO/TC344的創(chuàng)立背景與過(guò)程及其所提供的機(jī)會(huì)進(jìn)行演講。他指出，中國(guó)物流體系日趨完善，物流與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略地位日益顯著，全球物流治理愈發(fā)重要，在這一背景下，ISO/TC 344成為全球物流治理的重要舞臺(tái)，為中國(guó)物流與供應(yīng)鏈“出海”做出更多貢獻(xiàn)。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)、二級(jí)研究員 王微

王微以“全球物流變革背景下企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升新趨勢(shì)”為題進(jìn)行演講。她指出，當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和貿(mào)易格局深刻調(diào)整，重心正在從發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家，數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在成為重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改變?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵力量。在全球物流產(chǎn)業(yè)加速變革與體系重塑的背景下，集群化、綜合化、數(shù)字化、綠色化、平臺(tái)化、供應(yīng)鏈化等應(yīng)成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所原所長(zhǎng)、

中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院（國(guó)家高端智庫(kù)）高級(jí)顧問(wèn)專家、

西部陸海新通道專家委員會(huì)專家 汪鳴

汪鳴以“‘十五五’現(xiàn)代物流發(fā)展思路及綠色低碳發(fā)展任務(wù)”為題進(jìn)行演講。他指出，“十五五”將是國(guó)內(nèi)國(guó)際物流供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的黃金時(shí)期，也是現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。對(duì)此，我國(guó)應(yīng)以供應(yīng)鏈為抓手、以物流與產(chǎn)業(yè)融合為方向、以物流提質(zhì)增效降本和提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展價(jià)值為根本，從推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展、推進(jìn)鐵路重點(diǎn)領(lǐng)域改革、加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方面入手，加快物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在“低碳創(chuàng)新與技術(shù)變革”主題演講環(huán)節(jié)，比亞迪集團(tuán)商用車事業(yè)部總經(jīng)理助理魏彥璋、欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司商用車船事業(yè)部副總經(jīng)理王慧分別進(jìn)行演講。

比亞迪集團(tuán)商用車事業(yè)部總經(jīng)理助理 魏彥璋

魏彥璋在以“輕重并舉，構(gòu)建綠色物流新生態(tài)”為題的演講中指出，針對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸領(lǐng)域存在的排放高、運(yùn)費(fèi)走低等問(wèn)題，比亞迪推出牽引車Q3全系產(chǎn)品，滿足多種承載、路況、上裝取力需求，在續(xù)航、充電靈活性、電池安全、智駕輔助等方面均具備優(yōu)勢(shì)。比亞迪物流車T5系列具備電池直冷結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)2C充電。

欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司商用車船事業(yè)部副總經(jīng)理 王慧

王慧在以“綠色能源驅(qū)動(dòng)智慧物流 --欣旺達(dá)的新能源供應(yīng)鏈實(shí)踐與創(chuàng)新”為題的演講中指出，欣旺達(dá)動(dòng)力誕生于具有近30年歷史的全球鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍品牌欣旺達(dá)，致力于為新能源行業(yè)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力、場(chǎng)景化的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電芯解決方案。公司提供重卡電池解決方案，開(kāi)展電池回收全生命周期管理，為干線物流賦能。

本次大會(huì)進(jìn)行了物流行業(yè)碳管理平臺(tái)發(fā)布儀式，發(fā)布《廢舊電器電子產(chǎn)品逆向物流體系建設(shè)研究報(bào)告》，并在24日下午召開(kāi)“零碳物流，重構(gòu)綠色新生態(tài)”“數(shù)字驅(qū)動(dòng)，打造智慧供應(yīng)鏈新引擎”兩個(gè)分論壇。

大會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)評(píng)估工作辦公室承辦，來(lái)自政府、企業(yè)、協(xié)會(huì)、學(xué)界的800余名嘉賓參加大會(huì)。