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在“數字驅動，打造智慧供應鏈新引擎”論壇上的致辭

中國物流與采購聯合會總經濟師 崔忠付

2025年10月24日

各位來賓:

“十四五”以來，我國在實現數智供應鏈的征程上取得了實質性進展。在政策層面，《“十四五”現代物流發展規劃》《有效降低全社會物流成本行動方案》等多項文件中明確提出，要大力發展智慧物流樞紐、數字倉庫等新型基礎設施，積極探索電子倉單、電子提單等數字化單證應用。在國家政策紅利的持續驅動下，推動了全國物流基礎設施的升級和物流樞紐經濟區的建設，已形成以數字化服務為核心的創新浪潮。據中物聯統計，“十四五”期間，我國物流市場規模持續穩居世界首位，2025年全國社會物流總額有望達到380萬億元，五年間累計增長約80萬億元。在智能倉儲領域，市場規模已從2019年的882.9億元增長至2024年的1760.5億元，實現了數字化體量的顯著躍升。

2025年是“十四五”規劃的收官之年，更是物流行業數字化轉型步入攻堅期的關鍵之年。在此重大背景下，圍繞“數字驅動，打造智慧供應鏈新引擎”這一主題，我提出四點建議，供各位同仁交流探討。

一是強化數據賦能，提升倉庫數據服務能力。2025年，中物聯完成了首批企業星級數字化倉庫評估。12家倉儲企業獲得了不同級別的星級數字化倉庫資質，累計在中物聯主導運營管理的第三方電子倉單平臺（中物云倉）上存證電子倉單20萬余條。以上成績來之不易，我們要牢牢抓住數字化這一核心驅動力，以建設“數字倉庫”為抓手，積極推進電子倉單、電子運單等數字單證的應用，幫助全國的物流數據在倉儲、運輸、加工、配送、包裝、結算、融資、保險、報關、商檢、采購、銷售等供應鏈各環節，實現數據互聯互通，開展“一單制結算”“一鍵式服務”，將傳統倉庫轉變為數據運營樞紐，為產業鏈供應鏈協同優化和高質量發展提供堅實支撐。

二是完善數字化倉庫標準體系建設，構建統一規范的數字供應鏈行業基準。標準體系建設，是現代供應鏈行業數字化健康發展的基石。我們要以助力物流行業、供應鏈行業高質量發展為目標，支持生產企業、商貿企業、物流企業、供應鏈企業、行業協會、科研機構等多方力量，在貿易數字化、倉儲數字化、數據互聯互通、電子單證應用等領域，共同推進數智供應鏈體系的國家標準、行業標準、團體標準的制定。在標準建設基礎上，依據有關標準，推動關鍵標準在行業內有效應用，最終引導全行業向規范化、高效化方向穩步邁進。

三是發掘典型案例，開展全國范圍推廣應用。火車跑得快，全靠車頭帶。供應鏈數字經濟的高速高質量發展，離不開行業龍頭企業的引領帶動作用，我建議在國家數據局、科技部、中國物流與采購聯合會等有關部門和單位舉辦的數據要素大賽、科技進步獎的基礎上，我們要發現、推薦一批在供應鏈數字經濟領域做得好、可復制的數智供應鏈典型經驗作為案例，形成行業標桿示范效應，引領行業數字化在規范的前提下，實現跨越式發展。

四是加強行業協同，共建開放共贏的數字化供應鏈生態格局。供應鏈企業要樹立供應鏈全鏈思維，優化連接倉儲、加工、包裝、配送、結算、報關等數據要素資源，構建覆蓋全鏈條的一體化數智供應鏈服務平臺。供應鏈企業可以通過電子倉單、電子發票、電子支付、電子合同等電子單證的應用，推動供應鏈各環節數據互聯互通，加強業務協同、優化資源配置，共享數字化供應鏈生態圈數據成果，為產業鏈實體企業提供優質高效的數智供應鏈服務。

最后，預祝本次論壇圓滿成功!