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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2025年9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.2%，環(huán)比回升0.3個(gè)百分點(diǎn)。9月份供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)供銷(xiāo)有效銜接，物流需求增長(zhǎng)平穩(wěn)，服務(wù)價(jià)格總體穩(wěn)中有升，企業(yè)經(jīng)營(yíng)內(nèi)生動(dòng)力較好。連續(xù)3個(gè)月數(shù)據(jù)來(lái)看，物流需求側(cè)相關(guān)指標(biāo)持續(xù)保持?jǐn)U張區(qū)間，物流景氣指數(shù)累計(jì)回升0.4個(gè)百分點(diǎn)，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)累計(jì)分別回升0.4和0.9個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)活力趨穩(wěn)，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)連續(xù)回升。

物流業(yè)務(wù)總需求保持?jǐn)U張。8、9兩個(gè)月物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)回升，9月份物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.2%，環(huán)比回升0.3個(gè)百分點(diǎn)，分地區(qū)來(lái)看，東部地區(qū)和西部地區(qū)物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回升0.4和0.2個(gè)百分點(diǎn)。9月份，新訂單指數(shù)為53.3%，環(huán)比回升1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)8個(gè)月保持景氣區(qū)間運(yùn)行，分行業(yè)中鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域和郵政快遞業(yè)新訂單指數(shù)環(huán)比回升0.5個(gè)百分點(diǎn)以上，隨著沿海干散貨和集裝箱運(yùn)輸需求好轉(zhuǎn)，水上運(yùn)輸業(yè)新訂單指數(shù)環(huán)比大幅回升。

居民消費(fèi)物流和產(chǎn)業(yè)物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng)，行業(yè)物流平穩(wěn)回升。夏季高溫結(jié)束后開(kāi)學(xué)季和旅游季聯(lián)動(dòng)，民生消費(fèi)物流較快回升，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和居民消費(fèi)旺季更旺，冷鏈鮮食、家電3C、旅游戶(hù)外、美妝服裝等網(wǎng)購(gòu)品類(lèi)保持較高熱度，9月份郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為70.1%，遠(yuǎn)高于全行業(yè)水平，調(diào)研的重點(diǎn)企業(yè)當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量日均環(huán)比增長(zhǎng)6%左右。產(chǎn)業(yè)物流需求方面能源運(yùn)輸、電子元器件、醫(yī)藥化工、通信設(shè)備、家居家電耐用消費(fèi)品等行業(yè)物流需求向好，帶動(dòng)鐵公水和航空物流業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)。9月份，鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別環(huán)比分別回升0.1和0.2個(gè)百分點(diǎn)。航空物流需求業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭，腹倉(cāng)利用率處于較高水平，9月份航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.4%和58.1%，環(huán)比分別上升0.3和1.2個(gè)百分點(diǎn)，

企業(yè)經(jīng)營(yíng)活力趨穩(wěn)趨好。數(shù)據(jù)顯示，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)連續(xù)回升。三季度物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)累計(jì)回升0.9個(gè)百分點(diǎn)，9月份道路運(yùn)輸業(yè)和水上運(yùn)輸業(yè)服務(wù)價(jià)格指數(shù)保持回升，在一定程度上有效改善前期低迷狀況。三季度從業(yè)人員指數(shù)累計(jì)回升2.1個(gè)百分點(diǎn)，其中9月份回升1.4個(gè)百分點(diǎn)，從行業(yè)來(lái)看，水上運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域人員崗位需求增加較多。三季度企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)累計(jì)回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，反映出企業(yè)經(jīng)營(yíng)和盈利水平存在一定適配性增長(zhǎng)，但主營(yíng)業(yè)務(wù)成本三季度回升近1個(gè)百分點(diǎn)，要持續(xù)高度關(guān)注成本剛性上升和內(nèi)卷式經(jīng)營(yíng)對(duì)企業(yè)盈利空間的侵蝕。

從后期來(lái)看，三季度業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均值為56%，總體處在擴(kuò)張區(qū)間。隨著政府穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)預(yù)期等政策的實(shí)施，物流將繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

中國(guó)物流信息中心 胡焓