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2025年9月18-19日，由中國物流與采購聯合會主辦的2025第五屆運力發展大會在上海召開。中國物流與采購聯合會副會長胡大劍，中物聯公路貨運分會當值會長、益海嘉里集團物流總監&上海益嘉物流有限公司董事長盛巖出席并致辭。來自中國物流與采購聯合會、中物聯公路貨運分會的會員單位，各地貨運與物流企業、貨主企業，裝備技術服務商，有關政府管理部門、行業協會、院校及科研機構，行業媒體等逾400名代表參加了會議。

中國物流與采購聯合會副會長  胡大劍

胡大劍在致辭中指出，公路貨運市場是經濟社會發展的主動脈，也是調節市場供需的毛細血管。當前，公路貨運市場面臨嚴峻挑戰，建議重點從五個方面形成發展共識，探索破局之道：一是以集約化發展提升產業效能。要發展規模化經營、現代化管理的大型公路貨運企業，培育形成一批具有國際競爭力的領軍企業。 二是以合規化治理規范市場秩序。要打擊各類不正當競爭行為，引導行業規范發展。三是以數智化融合賦能產業升級。要推動數字貨運加快向2.0版升級，推動市場更加透明、高效和與和諧，重塑企業發展方式。四是以綠色化轉型推動可持續發展。這不僅涉及綠色低碳能源裝備的更新替換，在一定程度上也是傳統貨運組織模式的深刻變革。五是以鏈式化延伸拓展市場價值。要加快從傳統貨運向現代物流再向供應鏈延伸拓展，增加企業盈利能力，提升市場競爭力，以鏈式發展啟動行業新的征程。

中物聯公路貨運分會當值會長、益海嘉里集團物流總監&上海益嘉物流有限公司董事長 盛巖

盛巖在致辭中表示，現階段行業需三方面深化共識：一是共生抗內卷，共筑健康生態。轉向共生邏輯，以合作取代零和博弈；邁向競合共贏，維護公平有序市場，讓協同創造價值。二是創新促進化，重塑行業未來。技術重構價值鏈，應主動求變，加大投入推動模式創新，變被動適應為主動引領，驅動高質量發展。三是合規保發展，穩固企業根基。合規乃核心競爭力，是獲客、得政策支持之基；嚴守稅收、安全等底線，提升治理水平，夯實行業基礎。

大會發布了《共建公路貨運行業誠信市場環境的自律公約（1.0版》，胡大劍、盛巖以及順豐集團、京東物流、中國郵政速遞物流、福佑卡車、上海申絲物流等相關參編單位負責人上臺見證。

政策風向圓桌討論環節，中國國家鐵路集團有限公司貨運部原主任韓伯領、交通運輸部科學研究院物流中心副主任李彥林、國際道路運輸聯盟（IRU）東亞及東南亞代表處首席代表王冉分別就鐵路物流、公路物流以及跨境運輸等領域進行了解讀。

最佳實踐環節，百威亞太運輸負責人李嵩、G7易流創始人、總裁張景濤、深圳國際控股集團鐵路物流發展有限公司董事長劉業全、江蘇物潤船聯股份有限公司董事長朱光輝在大會上發表了主題演講。

大咖對話環節，德坤物流集團董事長徐明亮、中鐵快運股份有限公司多式聯運部部長孫德強、益海嘉里金龍魚集團物流公路運輸&豐行運力平臺副總經理王鵬飛、交信北斗（海南）科技有限公司副總經理高瑟圍繞公路貨運的市場變革與生態重塑分享了觀點。

19日下午，會議同期召開了物流場景電動化論壇和數智物流&供應鏈論壇兩個平行分論壇。中物聯公路貨運分會特約專家、羅戈研究院院長潘永剛主持了數智物流&供應鏈論壇，中國物流與采購聯合會研究室主任、公路貨運分會秘書長、中國物流學會副秘書長周志成代表中物聯公路貨運分會發布了《2025年公路貨運發展報告》并進行解讀。中核（上海）供應鏈管理有限公司黨委書記、董事長、總經理張云、華為智慧物流與倉儲軍團首席ICT解決方案架構師李保安、中鋁物流集團有限公司鋁通天下數字貨運平臺負責人劉備、嬴徹科技高級總監藍鋼分別發表了主題演講。

在超級對話環節來自上海申絲企業發展有限公司副總經理熊曄、深圳市貨車寶科技有限公司CEO藍森鋒、河南牧原物流有限公司總經理王凱、寶信綠色產業鏈管理（浙江）有限公司總經理、曾瓊靚圍繞從傳統運力向數字運力轉型的道、法、術發表了各自的觀點。

此外，大會還同期舉行了貨運安全新生態分論壇、鐵路貨運與多式聯運供需對接會、公路貨運分會理事會暨公路貨運車輛車型標準化治理閉門討論會、稅務合規&反向開票政策咨詢會。

本次大會得到了電動物流世界、上海市物流協會、河南省物流協會、江蘇省物流產業促進會、寧波市物流協會、蘇州市物流與采購聯合會、中物聯酒類物流供應鏈分會、中物聯物流與供應鏈金融分會、臨沂商貿物流科技產業研究院的大力支持。