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2023年6月15日，由中國物流與采購聯合會主辦，中國物流與采購聯合會汽車物流分會、遼寧港口股份有限公司、大連汽車碼頭有限公司承辦的2023汽車整車物流發展大會在遼寧大連召開。中國物流與采購聯合會副會長蔡進出席并致辭，來自全國的汽車生產企業、整車物流總包企業及承運商、鐵路及水運相關企業、物流技術與裝備等200多家企業近500名代表參加會議。

蔡進在致辭中分享了當前我國經濟發展形勢的幾點看法。一是我們要充分認識這一輪經濟復蘇的復雜性。疫情三年以來，從保障人民與生命健康角度，我們取得了舉世矚目的成就。但從經濟發展角度，積累了不少風險和矛盾。而且疫情后，普通消費者消費更加謹慎，大眾消費需求釋放的力度不如預期。這些都對經濟恢復產生影響。第二方面，我國經濟正處在轉型升級，新舊動能轉換的階段，舊動能進入調整期和平臺期，新動能正在成長。未來在我國經濟高質量發展的過程中，中央已經提出明確要求，不僅要降本增效，還要創造新價值。第三方面，國際環境復雜嚴峻、世界經濟低迷對我國經濟也產生較大影響。2023年5月全球制造業PMI指數為48.3%，連續3個月環比下降，連續8個月低于50%，世界經濟下行的壓力仍然存在。二是我們要充分認識我國經濟的韌性。經濟恢復增長確實具有復雜性，但總體上來看，中國經濟恢復增長的韌性始終存在。隨著大企業、支柱產業開始恢復增長，市場價格探底回升以及全球經濟出現企穩跡象等因素，我國經濟經過4-5月份的調整，6月份開始進入新的復蘇階段。三是我們要充分認識我國汽車產業在宏觀層面上的引領性。在這一輪經濟發展過程中，汽車產業引領我國經濟高質量發展。第一方面，汽車產業面向國際市場快速發展引領了我國經濟進入中高端發展階段。第二方面我國汽車產業不僅引領了中國綠色、低碳、可持續發展，同時也引領了全球綠色、低碳、可持續發展。三是汽車產業服務化對經濟發展模式起著引領作用。這些不僅僅是汽車產業自身發展方向，更是整個經濟高質量發展過程中的基本方向。

長春市人民政府黨組成員、長春市汽車行業協會黨建聯盟書記王海英，中國物流與采購聯合會汽車物流分會名譽會長、中國汽車流通協會會長沈進軍，北京物流與供應鏈管理協會會長林有來及國家信息中心、中國汽車流通協會、遼寧港口股份有限公司、交通運輸部公路科學研究院、公安部道路交通安全研究中心、北京長久物流股份有限公司、一汽物流有限公司相關領導參加會議。本次會議得到了遼港股份、長久物流、中鐵特貨等企業的大力支持。