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中國物流與采購聯(lián)合會

中國物流信息中心

2021年9月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數(shù)為99.6點，比上月回落0.46%，比去年同期增長1.1%。從各周指數(shù)看，第二、三周運價指數(shù)環(huán)比回落，第一、四、五周運價指數(shù)環(huán)比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

表1  2021年9月中國公路物流運價指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比有所回落，同比保持小幅增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為100.1點，比上月回落0.42%，比上年同期增長1.2%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為97.6點，比上月回落0.55%，比上年同期增長0.7%；零擔重貨指數(shù)為100點，比上月回落0.48%，比上年同期增長1.1%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

從需求看，本月國內經濟下行壓力加大，市場需求進一步放緩，PMI數(shù)據顯示，9月份制造業(yè)PMI指數(shù)為49.6%，比上月回落0.5個百分點。從供給看，運力供給環(huán)比前期繼續(xù)小幅回落。綜合來看，國內市場需求持續(xù)放緩，企業(yè)經營持續(xù)承壓，公路運輸市場運行呈現(xiàn)放緩態(tài)勢，本月運價指數(shù)回落至年內第二低水平。分區(qū)域看，僅東南沿海區(qū)域運價指數(shù)略有回升，其他8個區(qū)域運價指數(shù)均有回落。

從后期走勢看，國內市場需求短期仍呈現(xiàn)放緩態(tài)勢，公路運輸市場受需求影響較大，運價指數(shù)出現(xiàn)較大波動。隨著四季度來臨，市場需求維穩(wěn)或將有所好轉，新動能保持較好發(fā)展態(tài)勢，運價指數(shù)可能震蕩回升。

附注

1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點為1000，月指數(shù)的基點為100。