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—— 第二屆“智慧物流品牌日”致辭
 

中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會  會 長

何黎明

（二〇一七年五月六日）

尊敬的周云杰總裁、徐亞華司長，各位來賓、物流業(yè)界同仁：
    大家上午好！很高興與大家再次相聚在北京，參加第二屆“智慧物流品牌日”活動，共同探討物流業(yè)發(fā)展的新趨勢、新對策。借此機會，我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會，向各位的到來表示熱烈的歡迎，對海爾集團、日日順物流所做的貢獻表示衷心的感謝！
    前不久，國務院批復國家發(fā)改委《關于設立“中國品牌日”的請示》，同意自2017年起，將每年的5月10日設立為“中國品牌日”。再過幾天，“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京隆重開幕。本次活動適逢其時，相信通過大家的共同努力，一定能夠取得新的收獲。
    今年以來，在黨中央、國務院正確領導下,我們堅持新發(fā)展理念,以供給側結構性改革為主線,積極推進結構調整和新舊動能轉換, 一季度經濟運行實現(xiàn)了良好開局。GDP同比增長6.9%，創(chuàng)近六個季度新高，投資、消費和進出口等宏觀經濟主要指標呈現(xiàn)企穩(wěn)向好態(tài)勢。

在國民經濟整體增速回升的帶動下，物流需求穩(wěn)中見升。今年一季度全國社會物流總額為56.7萬億元，同比增長7.1%，增速比上年同期提高1.1個百分點，比上年全年提高1.3個百分點；社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比去年同期下降0.2個百分點。剛剛發(fā)布的2017年4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.2%，較上月回升2.8個百分點；倉儲指數(shù)為55.1%，較上月回升0.6個百分點；電商物流運行指數(shù)為121.2點，比上月回升0.1點。以上數(shù)據表明，我國物流市場化程度不斷提升，物流企業(yè)經營狀況有所改善，物流運行中積極因素增多，發(fā)展動能加速轉換。
    隨著物流業(yè)與互聯(lián)網深度融合，新技術、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，智慧物流開始起步，成為物流業(yè)發(fā)展新的增長點和提質增效的新路徑，為物流業(yè)轉型升級注入了新動力。去年7月，國務院常務會議決定把“互聯(lián)網+”高效物流納入“互聯(lián)網+”行動計劃。隨后，經國務院同意，國家發(fā)展改革委會同有關部門研究制定了《“互聯(lián)網+”高效物流實施意見》。推進“互聯(lián)網+”高效物流與大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新緊密結合，創(chuàng)新物流資源配置方式，大力發(fā)展商業(yè)新模式、經營新業(yè)態(tài)，對于提升物流業(yè)信息化、標準化、組織化、智能化水平具有重要意義。

    當前，政府從政策層面大力推動智慧物流，消費升級、市場變革倒逼智慧物流創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)代信息技術迅猛發(fā)展為智慧物流創(chuàng)造了條件。智慧物流已成為深化供給側結構性改革，推動物流業(yè)轉型升級的強大動力。但從目前來看，發(fā)展智慧物流還存在一定現(xiàn)實障礙。主要是互聯(lián)網基礎設施布局和投入不足，物流業(yè)和信息化復合型人才嚴重匱乏，互聯(lián)網信息接口和相關標準尚未統(tǒng)一，社會誠信體系建設任務艱巨等。物流業(yè)要把握智慧物流發(fā)展的新機遇，需要重點做好以下幾方面的工作。
    一是加大基礎設施投入。智慧物流的發(fā)展前提是互聯(lián)網基礎設施的必要投入。而傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息內部化和“孤島問題”比較突出。云計算、大數(shù)據、物聯(lián)網、智能終端等互聯(lián)網基礎設施的投入，可以幫助企業(yè)直接接入互聯(lián)網，促進信息的廣泛流動，實現(xiàn)更大范圍的信息分享和使用，從而降低信息處理成本。因此，要加大互聯(lián)網相關基礎設施投入，特別要重視物流云建設，全面實現(xiàn)物流業(yè)務數(shù)據化，充分釋放信息和數(shù)據潛能，為智慧物流奠定大數(shù)據條件。
    二是培育創(chuàng)新人才。智慧物流的核心推動力是人，智慧物流的快速發(fā)展需要一大批既熟練掌握現(xiàn)代信息技術，又熟悉物流運作基本規(guī)律的復合型人才。從目前情況看，此類人才及其緊缺。 發(fā)展智慧物流除了加大基礎設施的投入外，更應該注重專業(yè)人才隊伍建設。通過產學研結合的方式，搭建創(chuàng)新開放的人才培育平臺，為智慧物流發(fā)展提供源源不斷的人才保障和智力支撐。中國物流學會聯(lián)手日日順物流開展的“日日順物流創(chuàng)客訓練營”就是一個有益的嘗試，已經收到初步成效。
    三是推進誠信建設。誠信體系建設是我國經濟社會發(fā)展中的重要問題，也是黨中央、國務院關注的重點。2016年，習近平總書記主持中央深改領導小組會議先后四次審議信用建設議題，以國務院和中辦、國辦層面出臺六個具有頂層設計意義的重大文件。迅速貫徹落實這一系列重要文件，是當前信用建設工作的重中之重，也是推進智慧物流發(fā)展的必要條件。在智慧物流轉型升級的節(jié)點上，連接一切的互聯(lián)網已成為物流生態(tài)發(fā)展的新引擎。大量物流平臺的興起與應用，以交易口碑評價為基礎的誠信信息，其潛在的大數(shù)據價值尚未被有效挖掘，建立互聯(lián)網模式下交易誠信信息共享已成必然。因此，我們把“智慧物流+誠信共享創(chuàng)業(yè)平臺”作為本次活動的主題。

四是加強互聯(lián)共享。智慧物流的生態(tài)體系建立在萬物互聯(lián)的基礎之上。要全面實現(xiàn)物流的在線化和數(shù)據化，促進整個生態(tài)體系中各參與方的動態(tài)感知和智能交互，從而在企業(yè)與客戶間形成新的商業(yè)關系。智慧物流打破了傳統(tǒng)的分工體系，企業(yè)間的分工協(xié)作可以實時響應。原來專業(yè)化的分工協(xié)作方式逐步被實時化、社會化、個性化取代。眾包、眾籌、分享成為新的社會分工協(xié)作方式。近年來，共享經濟模式正從住宿、交通，教育以及生活服務等領域向制造、流通與物流領域擴展，充分體現(xiàn)了分工協(xié)作的社會化趨勢。物流信息資源、物流技術與設備資源、倉儲設施資源、終端配送資源、物流人力資源等，是共享物流的重要基礎。
    為順應智慧物流發(fā)展趨勢，2016年中國物流與采購聯(lián)合會與日日順物流聯(lián)合發(fā)起了首屆“智慧物流品牌日”。我們將本著“面向行業(yè)、著眼長遠、注重實效”的宗旨，致力于打造一個物流資源交互對接的高效平臺，助推中國物流轉型升級。從目前來看，這項活動獲得了社會各界廣泛關注，達到了預期目的。
    在2016年首屆品牌日活動的基礎上，通過對物流行業(yè)現(xiàn)狀的分析和未來趨勢的把握，第二屆智慧物流品牌日將聚焦“智慧物流+誠信共享創(chuàng)業(yè)平臺”的主題，希望通過構筑行業(yè)高標準的誠信服務體系，營造健康誠信、互聯(lián)共享的物流創(chuàng)業(yè)環(huán)境，樹立誠信智慧的物流服務品牌，助推服務品質的提升。
    再一次感謝此次會議的承辦方日日順物流，在海爾集團“人單合一”模式指導下，日日順物流先后經歷從企業(yè)物流→物流企業(yè)→平臺企業(yè)的三個轉型階段，搭建了專業(yè)化、標準化、智能化、開放式大件物流服務平臺。同時依托智能多級云倉方案、干線集配方案、區(qū)域可視化配送方案、最后一公里的送裝方案和價值交互增值，構建了行業(yè)誠信服務體系，搭建了一個“與用戶零距離，驅動全流程的物流解決方案”的生態(tài)圈，為我國智慧物流發(fā)展做了成功實踐，創(chuàng)造了新鮮經驗。
    經過海爾集團、日日順物流精心籌備，2017年第二屆“智慧物流品牌日”活動鏈接業(yè)界知名企業(yè)、投資機構、技術先鋒，以及政、產、學、研、用等物流生態(tài)圈各利益相關方，回顧過去一年發(fā)展歷程，聚焦當前發(fā)展戰(zhàn)略，探索未來發(fā)展路徑，讓我們共同迎接我國智慧物流大發(fā)展的春天！
    最后，預祝本次活動圓滿成功！
    謝謝大家！