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會(huì)議聽取了廣東省發(fā)改委、重慶市發(fā)改委、中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)、中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司、傳化物流集團(tuán)有限公司等五家單位的代表發(fā)言，重點(diǎn)就“加強(qiáng)規(guī)劃政策支持推動(dòng)交通物流融合”、“推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展”、“構(gòu)建融合發(fā)展新體系”、“鐵路集裝箱發(fā)展”、“全球物流經(jīng)營(yíng)”和“智能公路物流網(wǎng)絡(luò)”等主題進(jìn)行了大會(huì)交流。

賀登才代表中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)在大會(huì)作了“構(gòu)建融合發(fā)展新體系”的發(fā)言。他指出，《營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境、推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》提出的16條政策措施，是新時(shí)期的“交通物流16條”。這是我國(guó)政府在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)政策的具體體現(xiàn)，是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的客觀需要，也是發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的必然選擇，更是交通與物流兩大基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。他建議，下一步應(yīng)從“五個(gè)一”建設(shè)入手，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系，促進(jìn)兩大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展：一是基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”，二是運(yùn)營(yíng)管理“一體化”，三是業(yè)務(wù)流程“一單制”，四是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范“一根繩”，五是市場(chǎng)監(jiān)管“一道令”。

胡祖才在總結(jié)講話中指出，交通物流融合發(fā)展是推進(jìn)供給側(cè)改革的迫切需要。其核心在于：打通全鏈條、構(gòu)建大平臺(tái)、創(chuàng)建新模式、營(yíng)造良好環(huán)境。應(yīng)抓住關(guān)鍵、突破瓶頸、切實(shí)推進(jìn)交通物流融合發(fā)展。各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和穩(wěn)增長(zhǎng)做出新的貢獻(xiàn)。