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    4月15日，中國物流與采購聯合會副會長蔡進出席了由中國物流與采購聯合會汽車物流分會與英國《Automotive Logistics》雜志共同在上海舉辦的“2015中國國際汽車物流會議”并發表精彩演講。
    蔡進在演講中分析了我國經濟發展的目標和任務可以歸納為四個方面——穩增長、調結構、促改革、轉方式。穩增長：從一季度的情況分析，中國經濟下行的壓力雖然還存在，但是總體仍保持一個平穩向好的發展趨勢。由于前期出臺的宏觀政策開始釋放自身的需求效應，大企業開始進入一個較好的經營狀況，由此企業對未來的經濟運行的預期是向好的。調結構：一是大的經濟結構已經調整，第三產業已經成為一二三產業中占比最大的產業，調結構目標進展快，效果明顯，對于中國經濟的平穩發展、擴大及保證就業的平穩增長起到了非常好的作用，保持了中國經濟增長的穩定性、協調性、平衡型和可持續性；二是淘汰過剩產能，從宏觀調控的角度看已提前實現了淘汰過剩產能的目標；三是大力發展新興產業。促改革：今年的政府工作報告李克強總理專門就中國的改革如何深入、如何進行，包括貨幣財政體系的改革，國有企業的改革，投資體制的改革等九個領域進行說明，這些改革對于未來中國經濟的發展具有推動作用。轉方式：轉變現有的經濟發展方式。中國的經濟增長速度放緩以及高成本，這雙重壓力使得企業的利潤空間減少，企業發展必須由規模擴張轉變為通過降成本來增長利潤的模式，物流是一個突破口，轉變物流的發展方式，是另一個突破口。
    本次會議以主分會場結合、演講互動交替的方式進行，涉及的話題涵蓋我國經濟發展和趨勢對物流行業的影響、我國汽車市場形勢分析、中國汽車物流供應鏈戰略、汽車制造企業物流戰略、汽車電商物流發展等熱點領域。在會上發表演講的中外嘉賓還有我國發改委經濟運行調節局交通運輸處副處長劉希龍、國家發改委交通運輸研究所副所長汪鳴、中國汽車技術研究中心首席專家吳松泉、中國汽車流通協會秘書長肖政三、中國物流與采購聯合會電子商務物流與快遞分會秘書長萬瑩、普華永道合伙人金軍、偉世通亞太區供應鏈高級經理龍靜、華輪威爾森物流供應鏈解決方案專員Hande Ari、捷富凱國際物流中國有限公司銷售總監Jason Xu、德爾福全球貿易和合規部亞太區總監James Hu、沃爾沃汽車公司中國入境項目經理Magnus Ödling、CTM首席執行官Bill Pawluk、United Capital董事長王孝華、重慶長安民生物流有限公司發展規劃部副總監朱天舟、重慶鐵路口岸物流開發有限責任公司董事長羅書權、北京長久物流股份有限公司副總裁涂小岳、民生物流有限公司常務副總經理張蓉、上海汽車進出口公司總經理助理葉雷、BLG中國區總裁李宇光、Autolink LLC總監Nikolay Dvoryankin、上海臨港產業區港口發展有限公司總經理孫貴華、上海元初國際物流有限公司總經理黃影明、博格華納物流和政務總監Lily Li、李爾公司（中國）材料與物流總監Jason Zhu、大陸汽車SCMA亞太區物流總監Andreas Subbe、BMW中國整車物流高級經理Al Cardona、福特亞太物料計劃和物流Richard Li、捷富凱亞洲區整車物流總監Laurent Sik等。
    其中，今年新增的電商話題引起了在場嘉賓與參會代表的熱烈討論，“互聯網+”汽車物流將會是汽車物流行業發展的新趨勢，如何將電子商務與汽車物流良好結合是汽車電商物流發展的第一步。16日進行的汽車物流創新論壇主題為“供應商的供應鏈”，與會人員就汽車供應鏈運營、技術、管理等方面的問題進行了熱烈的互動溝通。
    每年一度的中國國際汽車物流會議是國內國際化程度最高的汽車物流交流活動，來自海內外的參會代表400余人。 
   中國物流與采購聯合會汽車物流分會組織的第八屆汽車進出口物流國際研討會作為會議的專題論壇于16日同期成功召開。